融雪劑主要有兩大類。一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪效果好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等,通稱作‘化冰鹽’。其優點是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類,用的多的是氯化鈉(即工業鹽)。
當冬天下大雪阻礙交通的時候就會使用融雪鹽來清除大雪,那么使用融雪鹽來除雪會不會對環境造成污染呢,今天我們就給大家解答一下。
這些鹽一般都是工業用鹽,流入土壤河流中當然會對環境造成傷害,有關部門在確定除雪方案之前會衡量,融雪的效率與對環境傷害之間的關系,任何化學制劑進行融雪都會對環境造成影響,只是說選擇一種相對較小的傷害,然后又能快速的消除融雪,同時如果不人為的加速融雪,由積雪帶來的財產和人員的傷等情況要考量的重要因素,而往往這些鹽水在通過自然的自凈之后也會消除的差不多了,小范圍的污染與生命財產相比也就微不足道了。
融雪劑對于鋼筋的銹蝕,導致混凝土路面開裂
混凝土中混合的骨料和填料都是高堿性的化學材料,尤其是在發生硬化后較高比例的氫氧化鈣,能夠使鋼筋界面的堿性達到12.6以上,能夠形成鋼筋的保護膜具有較好的保護作用,俗稱鈍化膜,在強堿環境下,降低鋼筋的活性,延長鋼筋的壽命。融雪劑的使用,帶來了大量離子,鋼筋附近的PH值大大降低,破壞原有的強喊環境,使純化膜脫裂,從而銹蝕鋼筋。在鋼筋表面發生一定程變的銹蝕以后,鋼筋的體積會迅速擴大,大概是原來的2到6倍,包裹在鋼筋外面的混凝土受到擠壓,使路面開裂,從而降低整個混凝路面的承載力。
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